เรือพิฆาต
ข้อควรรู้
- ข้อดีของเรือพิฆาต เก่งตอนศึกกลางคืน ค่าหลบหลีกสูง สามารถโจมตีเรือดำน้ำได้ สามารถยิงตอร์ปิโดปิดได้
- ข้อเสียของเรือพิฆาต พลังโจมตีน้อย เกราะบาง
- เรือพิฆาตที่โดดเด่นเป็นพิเศษ:
- ชิมะคาเซะ รีโมเดลที่เลเวล 20 โดดเด่นในด้านสเตตัสแต่ใช้ทรัพยากรมากกว่าเรือพิฆาตทั่วไป
- ยูกิคาเซะ รีโมเดลที่เลเวล 20 โดดเด่นในด้านโชคเริ่มต้นที่สูงสุดในบรรดาเรือพิฆาตซึงช่วยให้คัทอินในศึกกลางคืนง่าย แต่สเตตัสจะเป็นรองชิมะคาเซะและเรือไคนิ บางลำ
- เวียร์นุย (รีโมเดลครั้งที่ 2 ของฮิบิกิ) รีโมเดลที่เลเวล 70 โดดเด่นที่ค่าต่อต้านเรือดำน้ำ
- ยูดาจิ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 55 โดดเด่นในค่าปืนใหญ่
- ชิกุเระ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 60 โดดเด่นในค่าต่อสู้อากาศยานและมีค่าโชคเริ่มต้นที่สูง
- อายานามิ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 70 มีค่าปืนใหญ่สูงเป็นอันดับสองและมีสเตตัสที่ดีในทุกด้านรวมถึงโชคที่สูงเป็นอันดับสามนอกจากนี้ยังเป็นเรืออีกลำที่เมื่อรีโมเดลแล้วจะได้ 照明弾 สำหรับช่วยในการรบกลางคืนอีกด้วย
- ฮัทสึฮารุ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 65 โดดเด่นในค่าต่อสู้อากาศยานและค่าตอร์ปิโด
- อุชิโอะ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 60 โดดเด่นในค่าต่อสู้อากาศยานและค่าต่อต้านเรือดำน้ำ
- ฟุบุกิ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 70 โดดเด่นในค่าต่อสู้อากาศยานและค้นหาศัตรู มีค่าสเตตัสโดยรวมที่ดีพอสมควร เมื่อรีโมเดลเป็นไคนิ แล้วจะติด 94式高射装置 เป็นหนึ่งในเรือเริ่มต้น
- ฮัทสึชิโมะ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 70 โดดเด่นในค่าหลบหลีกและโชค โดยโชคเริ่มต้นนั้นน้อยกว่ายูกิคาเซะ แต่ค่าโชคที่สามารถอัพได้สูงสุดนั้นสูงกว่า นอกจากนี้ยังมีค่าต่อสู้อากาศยานและปืนใหญ่สูงพอสมควร
- มุราคุโมะ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 70 โดดเด่นในค่าต่อสู้อากาศยานและมีค่าสเตตัสโดยรวมที่ดีพอสมควร เป็นหนึ่งในเรือเริ่มต้น
- มุทสึกิ ไคนิ, คิซารากิ ไคนิ, ซัทสึกิ ไคนิ เมื่อรีโมเดลแล้วจะมีค่าสเตตัสที่สูงกว่าเรือลำอื่นในมุทสึกิคลาสและยังคงใช้ทรัพยากรน้อยกว่าเรือพิฆาตคลาสอื่นๆ อยู่
- อาคัทสึกิ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 70 โดดเด่นในค่าค้นหาศัตรู
- คาสุมิ ไคนิ รีโมเดลที่เลเวล 75 เมื่อรีโมเดลแล้วจะสามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกและ 艦隊司令部施設 ได้
- เมื่อรีโมเดลเป็นคาสุมิ ไคนิโอทสึจะสามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกและเรดาร์ขนาดใหญ่ (ยกเว้น 15m二重測距儀+21号電探改二 ) ได้
- ร่างไคนิโอทสึนั้นจะมีเงื่อนไขคัทอินต่อต้านอากาศยาน (คัทอิน AA) พิเศษเป็นของตัวเอง สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ที่หัวข้อคัทอินต่อต้านอากาศยาน (คัทอิน AA)
- โอชิโอะ ไคนิ เมื่อรีโมเดลแล้วจะสามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้
- อามัทสึคาเซะ รีโมเดลที่เลเวล 20 โดดเด่นในค่าเกราะและหลบหลีก นอกจากนี้ยังติด 新型高温高圧缶 และ 三式水中探信儀 มาด้วยหลังการรีโมเดล
- นอกเหนือจากที่ระบุมาข้างต้นคลาสที่น่าสนใจคือคาเงโรคลาสและยูกุโมะคลาส
- ยูกุโมะคลาสหลังจากรีโมเดลแล้วจะติดอุปกรณ์แรร์มาด้วยเช่น ยูกุโมะติด 22号対水上電探 หรือ มากิกุโมะ, นากานามิติด 三式水中探信儀
- มุทสึกิคลาสใช้ทรัพยากรน้อยที่สุดในหมู่เรือพิฆาต
- Z1และZ3 เป็นเรือพิฆาตที่มีช่องใส่อุปกรณ์ 3 ช่องตั้งแต่ก่อนรีโมเดลและจำเป็นสำหรับการสร้างบิสมาร์คในอู่ต่อเรือใหญ่ รวมถึงไปถึงทั้งคู่ยังมีสเตตัสที่ดีในทุกด้านเพียงแต่ใช้ทรัพยากรมากกว่าเรือพิฆาตลำอื่น
- อากิซึกิคลาส, คาสุมิ ไคนิโอทสึ, ซัทสึกิ ไคนิ จะมีเงื่อนไขคัทอินต่อต้านอากาศยาน (คัทอิน AA) พิเศษเป็นของตัวเอง สามารถอ่านเพิ่มเติมได้ที่หัวข้อคัทอินต่อต้านอากาศยาน (คัทอิน AA)
- อากิซึกิคลาส จะมี 10cm連装高角砲+高射装置 เป็นอุปกรณ์ติดตัวมาอีกด้วย
- ในด้านของการต่อสู้อากาศยาน อากิซึกิ จะมีค่าสเตตัสต่อสู้อากาศยานสูงที่สุดในบรรดา DD ทั้งหมด
- เมื่อรีโมเดลแล้ว เรือพิฆาตทุกลำจะมีช่องใส่อุปกรณ์ 3 ช่อง ยกเว้นอากิซึกิคลาส, อามัทสึคาเซะ, Z1 และ Z3 ที่มี 3 ช่องตั้งแต่เริ่มต้น
ตารางสรุปสเตตัสอัพเกรดสูงสุด
คำอธิบายสีต่างๆ:
- สีเขียว: โดดเด่นเป็นพิเศษ
- สีเหลือง: เหนือกว่าค่ามาตรฐาน
No. | ชื่อ | คลาส | ข้อมูลเพิ่มเติม | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10 | ชิมะคาเซะ ไค 島風改 | ชิมะคาเซะ | 20 | 59 | 99 | 59 | 59 | 39 | 12(59) | 36 | 59 | 99 | เร็ว | 0 | 20 | 25 | |
11 | ฟุบุกิ ไค 吹雪改 | ฟุบุกิ | 20 | 49 | 79 | 49 | 59 | 39 | 12(49) | 30 | 49 | 89 | เร็ว | 0 | 15 | 20 | หลังจากที่รีโมเดล โชคจะลดลง จาก 17 เป็น 12 |
12 | ชิรายูกิ ไค 白雪改 | ||||||||||||||||
13 | ฮัทสึยูกิ ไค 初雪改 | ||||||||||||||||
14 | มิยูกิ ไค 深雪改 | ||||||||||||||||
15 | มุราคุโมะ ไค 叢雲改 | ||||||||||||||||
16 | อิโซนามิ ไค 磯波改 | ||||||||||||||||
286 | อุระนามิ ไค 浦波改 | 30 | 54 | 43 | 17(67) | 93 | |||||||||||
226 | ฟุบุกิ ไคนิ 吹雪改二 |
70 | 59 | 88 | 78 | 68 | 54 | 17(77) | 31 | 50 | 92 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | |||||
220 | มุราคุโมะ ไคนิ 叢雲改二 |
57 | 89 | 74 | 69 | 42 | 15(57) | 90 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | ||||||||
17 | อายานามิ ไค 綾波改 | อายานามิ | 20 | 49 | 79 | 49 | 59 | 39 | 12(59) | 30 | 49 | 89 | เร็ว | 0 | 15 | 20 | |
18 | ชิคินามิ ไค 敷波改 | ||||||||||||||||
67 | โอโบโระ ไค 朧改 | ||||||||||||||||
68 | อาเคโบโนะ ไค 曙改 | ||||||||||||||||
69 | ซาซานามิ ไค 漣改 | ||||||||||||||||
70 | อุชิโอะ ไค 潮改 | 20(79) | |||||||||||||||
279 | อามากิริ ไค 天霧改 | 35 | 52 | 80 | 50 | 17(77) | 90 | ||||||||||
280 | ซากิริ ไค 狭霧改 | 30 | 50 | 82 | 49 | 41 | 7(57) | 88 | |||||||||
195 | อายานามิ ไคนิ 綾波改二 |
70 | 74 | 88 | 52 | 63 | 49 | 40(84) | 32 | 54 | 90 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | |||||
207 | อุชิโอะ ไคนิ 潮改二 | 60 | 55 | 80 | 76 | 72 | 48 | 32(83) | 33 | 56 | 95 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | |||||
No. | ชื่อ | คลาส | ข้อมูลเพิ่มเติม | ||||||||||||||
31 | มุทสึกิ ไค 睦月改 | มุทสึกิ | 20 | 39 | 69 | 39 | 59 | 39 | 12(59) | 24 | 39 | 89 | เร็ว | 0 | 15 | 15 | |
32 | คิซารากิ ไค 如月改 | ||||||||||||||||
33 | ซัทสึกิ ไค 皐月改 | ||||||||||||||||
34 | ฟุมิสึกิ ไค 文月改 | ||||||||||||||||
35 | นางาสึกิ ไค 長月改 | 20(79) | |||||||||||||||
36 | คิคุสึกิ ไค 菊月改 | 12(59) | |||||||||||||||
37 | มิคาสึกิ ไค 三日月改 | ||||||||||||||||
38 | โมจิสึกิ ไค 望月改 | ||||||||||||||||
164 | ยาโยอิ ไค 弥生改 | ||||||||||||||||
165 | อุซึกิ ไค 卯月改 | 25 | 34 | 49 | 63 | 14(59) | |||||||||||
281 | มินาสึกิ ไค 水無月改 | 20 | 39 | 39 | 61 | 16(66) | |||||||||||
234 | มุทสึกิ ไคนิ 睦月改二 |
65 | 45 | 79 | 56 | 69 | 43 | 14(64) | 27 | 43 | 90 | รีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้เฉพาะประเภทเรือระบายพลเท่านั้น | |||||
235 | คิซารากิ ไคนิ 如月改二 |
46 | 80 | 57 | 44 | 13(60) | 91 | ||||||||||
218 | ซัทสึกิ ไคนิ 皐月改二 |
75 | 42 | 78 | 82 | 81 | 45 | 20(79) | 28 | 45 | 96 | รีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้ มีเงื่อนไขคัทอินต่อต้านอากาศยาน (คัทอิน AA) พิเศษเป็นของตัวเอง | |||||
348 | ฟุมิสึกิ ไคนิ 文月改二 |
77 | 44 | 77 | 47 | 17(77) | 27 | 46 | 93 | ||||||||
71 | อาคัทสึกิ ไค 暁改 | อาคัทสึกิ | 20 | 49 | 79 | 49 | 59 | 39 | 12(59) | 30 | 49 | 89 | เร็ว | 0 | 15 | 20 | |
72 | ฮิบิกิ ไค 響改 | ||||||||||||||||
73 | อิคาซึจิ ไค 雷改 | ||||||||||||||||
74 | อินาซึมะ ไค 電改 | ||||||||||||||||
237 | อาคัทสึกิ ไคนิ 暁改二 | 70 | 62 | 90 | 59 | 66 | 60 | 15(67) | 31 | 50 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | ||||||
147 | เวียร์นุย Верный |
55 | 89 | 74 | 44 | 20(77) | 37 | 58 | 25 | รีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกและเกราะเสริม (ขนาดกลาง)ได้ | |||||||
No. | ชื่อ | คลาส | ข้อมูลเพิ่มเติม | ||||||||||||||
75 | ฮัทสึฮารุ ไค 初春改 | ฮัทสึฮารุ | 20 | 49 | 79 | 49 | 59 | 39 | 12(59) | 30 | 49 | 89 | เร็ว | 0 | 15 | 20 | |
76 | เนโนฮิ ไค 子日改 | ||||||||||||||||
77 | วาคาบะ ไค 若葉改 | ||||||||||||||||
78 | ฮัทสึชิโมะ ไค 初霜改 | ||||||||||||||||
204 | ฮัทสึฮารุ ไคนิ 初春改二 |
65 | 54 | 90 | 73 | 69 | 45 | 16(59) | 31 | 51 | 90 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | |||||
219 | ฮัทสึชิโมะ ไคนิ 初霜改二 |
70 | 59 | 85 | 81 | 72 | 48 | 53(100) | 32 | 55 | 94 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | |||||
79 | ชิราสึยุ ไค 白露改 | ชิราสึยุ | 20 | 49 | 79 | 49 | 59 | 39 | 12(59) | 30 | 49 | 89 | เร็ว | 0 | 15 | 20 | |
80 | ชิกุเระ ไค 時雨改 | ||||||||||||||||
81 | มุราซาเมะ ไค 村雨改 | ||||||||||||||||
82 | ยูดาจิ ไค 夕立改 | ||||||||||||||||
83 | ซามิดาเระ ไค 五月雨改 | ||||||||||||||||
84 | สุซุคาเซะ ไค 涼風改 | ||||||||||||||||
205 | ฮารุซาเมะ ไค 春雨改 | 30 | |||||||||||||||
257 | ยามาคาเซะ ไค 山風改 | 45 | 51 | 82 | 69 | 42 | 8(59) | 48 | 88 | ||||||||
258 | อุมิคาเซะ ไค 海風改 | 30 | 49 | 79 | 50 | 63 | 40 | 13(64) | 49 | 89 | |||||||
259 | คาวาคาเซะ ไค 江風改 | 80 | 49 | 59 | 12(59) | ||||||||||||
144 | ยูดาจิ ไคนิ 夕立改二 |
55 | 73 | 93 | 59 | 69 | 49 | 20(59) | 31 | 52 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | ||||||
145 | ชิกุเระ ไคนิ 時雨改二 |
60 | 59 | 86 | 72 | 71 | 53 | 50(88) | 93 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | |||||||
269 | คาวาคาเซะ ไคนิ 江風改二 |
75 | 62 | 96 | 64 | 63 | 43 | 19(75) | 51 | 89 | รีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้เฉพาะประเภทเรือระบายพลเท่านั้น | ||||||
298 | มุราซาเมะ ไคนิ 村雨改二 |
70 | 68 | 88 | 70 | 77 | 47 | 17(77) | 90 | ต้องใช้ไอเท็ม รายงานการรบในการรีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้เฉพาะประเภทเรือระบายพลเท่านั้น | |||||||
No. | ชื่อ | คลาส | ข้อมูลเพิ่มเติม | ||||||||||||||
85 | อาซาชิโอะ ไค 朝潮改 | อาซาชิโอะ | 20 | 49 | 79 | 49 | 59 | 39 | 12(59) | 31 | 49 | 89 | เร็ว | 0 | 15 | 20 | |
86 | โอชิโอะ ไค 大潮改 | ||||||||||||||||
87 | มิจิชิโอะ ไค 満潮改 | ||||||||||||||||
88 | อาราชิโอะ ไค 荒潮改 | ||||||||||||||||
89 | อาราเระ ไค 霰改 | ||||||||||||||||
90 | คาสุมิ ไค 霞改 | 20(79) | |||||||||||||||
213 | อาซากุโมะ ไค 朝雲改 | 35 | 12(59) | ||||||||||||||
214 | ยามากุโมะ ไค 山雲改 | 64 | 11(58) | ||||||||||||||
264 | คาสุมิ ไคนิ 霞改二 |
75 | 65 | 92 | 72 | 68 | 54 | 37(97) | 31 | 52 | 90 | รีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกและอุปกรณ์ประเภทศูนย์บัญชาการได้ | |||||
270 | คาสุมิ ไคนิโอทสึ 霞改二乙 |
88 | 60 | 83 | 82 | 56 | 52 | 92 | รีโมเดลครั้งที่ 2 (โอทสึ) สามารถใส่สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกและเรดาร์ขนาดใหญ่ได้ มีเงื่อนไขคัทอินต่อต้านอากาศยาน (คัทอิน AA) พิเศษเป็นของตัวเอง | ||||||||
199 | โอชิโอะ ไคนิ 大潮改二 |
65 | 67 | 90 | 62 | 66 | 54 | 17(69) | 51 | 90 | ต้องใช้ไอเท็ม พิมพ์เขียวรีโมเดลในการรีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้ | ||||||
263 | อาซาชิโอะ ไคนิ 朝潮改二 |
70 | 68 | 92 | 60 | 59 | 57 | 17(70) | 52 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | |||||||
268 | อาซาชิโอะ ไคนิเทย์ 朝潮改二丁 |
85 | 55 | 86 | 75 | 89 | 55 | 34 | 55 | 88 | รีโมเดลครั้งที่ 2 (เทย์) สามารถใส่สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้ | ||||||
290 | อาราชิโอะ ไคนิ 荒潮改二 |
67 | 69 | 88 | 70 | 59 | 52 | 17(71) | 31 | 52 | 90 | ต้องใช้ไอเท็ม พิมพ์เขียวรีโมเดลในการรีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้ | |||||
289 | มิจิชิโอะ ไคนิ 満潮改二 |
77 | 68 | 89 | 64 | 60 | 53 | 18(77) | 31 | 54 | 90 | รีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้ | |||||
198 | อาราเระ ไคนิ 霰改二 |
63 | 66 | 87 | 63 | 81 | 53 | 15(68) | 31 | 53 | 91 | รีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่สามารถใส่อุปกรณ์ยกพลขึ้นบกได้ | |||||
91 | คาเงโร ไค 陽炎改 | คาเงโร | 20 | 49 | 79 | 49 | 59 | 39 | 12(59) | 32 | 49 | 89 | เร็ว | 0 | 15 | 20 | |
92 | ชิรานุอิ ไค 不知火改 | ||||||||||||||||
93 | คุโรชิโอะ ไค 黒潮改 | ||||||||||||||||
5 | ยูกิคาเซะ ไค 雪風改 | 59 | 89 | 59 | 60(99) | 59 | 99 | ||||||||||
118 | ฮัทสึคาเซะ ไค 初風改 | 49 | 79 | 49 | 64 | 12(59) | 49 | 89 | |||||||||
119 | ไมคาเซะ ไค 舞風改 | ||||||||||||||||
132 | อากิกุโมะ ไค 秋雲改 | 30 | 44 | 59 | 15(59) | ||||||||||||
168 | อุระคาเซะ ไค 浦風改 | 35 | 48 | 49 | 69 | 13(59) | 88 | ||||||||||
169 | ทานิคาเซะ ไค 谷風改 | 30 | 68 | 16(59) | |||||||||||||
170 | ฮามะคาเซะ ไค 浜風改 | 60 | 64 | 17(59) | |||||||||||||
181 | อามัทสึคาเซะ ไค 天津風改 |
20 | 49 | 84 | 63 | 59 | 34 | 61 | 94 | 20 | |||||||
167 | อิโซคาเซะ ไค 磯風改 | 45 | 48 | 79 | 64 | 64 | 18(81) | 33 | 49 | 88 | 15 | ||||||
186 | โทคิทสึคาเซะ ไค 時津風改 |
30 | 49 | 12(59) | 32 | ||||||||||||
215 | โนวากิ ไค 野分改 | 35 | 68 | 13(59) | หลังจากที่รีโมเดล โชคจะลดลง จาก 14 เป็น 13 | ||||||||||||
254 | อาราชิ ไค 嵐改 | 49 | 70 | 12(63) | 87 | ||||||||||||
255 | ฮางิคาเซะ ไค 萩風改 | 50 | 68 | ||||||||||||||
256 | โอยาชิโอะ ไค 親潮改 | 78 | 48 | 67 | 40 | 14(64) | |||||||||||
357 | อิโซคาเซะ โอทสึไค 磯風乙改 | 68 | 60 | 80 | 90 | 70 | 52 | 24(90) | 34 | 53 | 90 | 15 | 25 | รีโมเดลแบบโอทสึ มีเงื่อนไขคัทอินต่อต้านอากาศยาน (คัทอิน AA) พิเศษเป็นของตัวเอง | |||
358 | ฮามะคาเซะ โอทสึไค 浜風乙改 | 67 | 58 | 81 | 93 | 72 | 44 | 20(88) | 33 | 54 | 89 | 15 | 25 | รีโมเดลแบบโอทสึ มีเงื่อนไขคัทอินต่อต้านอากาศยาน (คัทอิน AA) พิเศษเป็นของตัวเอง | |||
No. | ชื่อ | คลาส | ข้อมูลเพิ่มเติม | ||||||||||||||
133 | ยูกุโมะ ไค 夕雲改 | ยูกุโมะ | 30 | 50 | 80 | 50 | 67 | 42 | 12(59) | 32 | 49 | 90 | เร็ว | 0 | 15 | 20 | |
134 | มากิกุโมะ ไค 巻雲改 | ||||||||||||||||
135 | นากานามิ ไค 長波改 | 14(59) | |||||||||||||||
209 | ฮายาชิโมะ ไค 早霜改 | 12(59) | |||||||||||||||
210 | คิโยชิโมะ ไค 清霜改 | 13(59) | |||||||||||||||
224 | ทาคานามิ ไค 高波改 | 51 | 53 | 10(57) | |||||||||||||
225 | อาซาชิโมะ ไค 朝霜改 | 45 | 50 | 78 | 62 | 79 | 43 | 18(74) | 33 | 51 | 92 | ||||||
253 | คาซากุโมะ ไค 風雲改 | 30 | 50 | 81 | 51 | 69 | 42 | 14(69) | 32 | 49 | 90 | ||||||
252 | โอกินามิ ไค 沖波改 | 50 | 70 | 12(59) | |||||||||||||
285 | ฟุจินามิ ไค 藤波改 | 52 | 79 | 58 | 66 | 56 | 11(57) | 89 | |||||||||
343 | นากานามิ ไคนิ 長波改二 | 75 | 69 | 89 | 64 | 68 | 44 | 30(80) | 33 | 53 | 91 | ต้องใช้ไอเท็ม พิมพ์เขียวรีโมเดลกับ รายงานการรบในการรีโมเดลครั้งที่ 2 สามารถใส่เกราะเสริม (ขนาดกลาง)และอุปกรณ์ประเภทศูนย์บัญชาการได้ | |||||
174 | Z1 ไค Z1改 (เลเบเรชท์ มาสส์) |
ไทป์ 1934 | 30 | 45 | 70 | 45 | 69 | 42 | 12(49) | 33 | 45 | 79 | เร็ว | 0 | 20 | 25 | |
175 | Z3 ไค Z3改 (มักซ์ ชูลส์) | ||||||||||||||||
179 | Z1 zwei (เลเบเรชท์ มาสส์) |
70 | 49 | 71 | 64 | 43 | 15(49) | 35 | 53 | 84 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | ||||||
180 | Z3 zwei (มักซ์ ชูลส์) |
47 | 68 | รีโมเดลครั้งที่ 2 | |||||||||||||
221 | อากิซึกิ ไค 秋月改 | อากิซึกิ | 40 | 57 | 54 | 116 | 72 | 49 | 12(69) | 37 | 53 | 88 | เร็ว | 0 | 20 | 25 | มีเงื่อนไขคัทอินต่อต้านอากาศยาน (คัทอิน AA) พิเศษเป็นของตัวเอง |
222 | เทรุซึกิ ไค 照月改 | 58 | 56 | 114 | 11(59) | 52 | 87 | ||||||||||
223 | ฮัทสึซึกิ ไค 初月改 | 60 | 54 | 110 | 8(71) | 54 | 89 | ||||||||||
337 | สุซุซึกิ ไค 涼月改 | 55 | 56 | 55 | 116 | 71 | 48 | 37(90) | 38 | 55 | 91 | ||||||
243 | ลิเบ็ซซิโอ ไค Libeccio改 |
มาเอสตราเล | 30 | 48 | 72 | 59 | 80 | 46 | 16(69) | 29 | 50 | 92 | เร็ว | 0 | 15 | 20 | |
276 | คามิคาเซะ ไค 神風改 | คามิคาเซะ | 50 | 41 | 68 | 48 | 70 | 42 | 40(99) | 23 | 38 | 98 | เร็ว | 0 | 15 | 15 | |
272 | อาซาคาเซะ ไค 朝風改 | 42 | 69 | 52 | 68 | 47 | 14(88) | 37 | 88 | ||||||||
273 | ฮารุคาเซะ ไค 春風改 | 38 | 68 | 56 | 72 | 45 | 30(89) | 38 | 90 | ||||||||
274 | มัทสึคาเซะ ไค 松風改 | 39 | 50 | 70 | 47 | 12(84) | 37 | 87 | |||||||||
275 | ฮาตะคาเซะ ไค 旗風改 | 40 | 51 | 46 | 18(86) | 89 | |||||||||||
No. | ชื่อ | คลาส | ข้อมูลเพิ่มเติม |
ข้อมูลเพิ่มเติม
|